Introdución
Os sistemas de xestión de baterías (BMS) xogan un papel crítico no rendemento, seguridade e lonxevidade de carros de golf con batería e vehículos de baixa velocidade (LSVs). Estes vehículos normalmente funcionan con baterías de gran capacidade, como 48V, 72V, 105AH e 160AH, que requiren unha xestión precisa para garantir un funcionamento fiable e eficiente. Esta nota da aplicación analiza a importancia dos BMS para tratar cuestións clave como grandes correntes de inicio, protección de sobrecargas e cálculo do estado de carga (SOC).
Problemas en carros de golf e vehículos de baixa velocidade
Gran corrente de inicio
Os carros de golf adoitan experimentar grandes correntes de inicio, que poden tensar a batería e reducir a súa vida útil. A xestión desta corrente de inicio é crucial para evitar danos na batería e asegurar un bo funcionamento do vehículo.
Protección contra sobrecarga
As condicións de sobrecarga poden producirse debido á excesiva demanda do motor ou outros compoñentes eléctricos. Sen unha xestión adecuada, as sobrecargas poden levar a sobrecalentamento, degradación da batería ou incluso un fallo.
Cálculo SOC
O cálculo de SOC preciso é vital para comprender a capacidade da batería restante e asegurar que o vehículo non se quede sen enerxía. A estimación precisa do SOC axuda a optimizar o uso da batería e a programación das recargas.
Características principais do noso BMS
O noso BMS ofrece unha solución completa a estes retos coas seguintes características:
Soporte de enerxía de inicio con carga
O noso BMS está deseñado para soportar a potencia de inicio incluso en condicións de carga. Isto asegura que o vehículo pode comezar de forma fiable sen tensión excesiva na batería, mellorando tanto o rendemento como a batería.
Múltiples funcións de comunicación
O BMS admite múltiples funcións de comunicación, aumentando as súas capacidades de versatilidade e integración:
Pode personalización do porto: Permite a comunicación co controlador de vehículos e o cargador, permitindo a xestión coordinada do sistema de baterías.
Comunicación LCD RS485: facilita un control e diagnóstico fáciles a través dunha interface LCD.
Función Bluetooth e xestión remota
O noso BMS inclúe a funcionalidade Bluetooth, permitindo un control e xestión remota. Esta característica proporciona aos usuarios datos en tempo real e control sobre os seus sistemas de baterías, aumentando a comodidade e a eficiencia operativa.
Personalización de corrente rexenerativa
O BMS apoia a personalización da corrente rexenerativa, permitindo a optimización deCorrenterecuperación durante a freada ou a desaceleración. Esta característica axuda a ampliar a gama do vehículo e mellorar a eficiencia enerxética global.
Personalización de software
O noso software BMS pódese personalizar para satisfacer as necesidades específicas:
Protección actual de inicio: Protexe a batería xestionando o aumento inicial da corrente durante o inicio.
Cálculo SOC personalizado: Ofrece lecturas SOC precisas e fiables adaptadas á configuración específica da batería.
Corrente inversa ProtectioN: Evita o dano do fluxo de corrente inversa, asegurando a seguridade e a lonxevidade da batería.
Conclusión
Un BMS ben deseñado é esencial para o funcionamento eficiente e seguro de carros de golf e vehículos de baixa velocidade. O noso BMS aborda cuestións críticas como grandes correntes de inicio, protección contra a sobrecarga e cálculo de SOC preciso. Con funcións como Startup Power Support, múltiples funcións de comunicación, conectividade Bluetooth, personalización de corrente rexenerativa e personalización de software, o noso BMS ofrece unha solución robusta para xestionar as complexas demandas de vehículos modernos con batería.
Ao implementar os nosos avanzados BMS, fabricantes e usuarios de carros de golf e LSVs poden obter un rendemento mellorado, unha duración da batería prolongada e unha maior fiabilidade operativa.
Tempo de publicación: xuño-08-2024
