Hai máis de 5 millóns de camións na China que se dedican ao transporte interprovincial. Para os condutores de camións, o vehículo é equivalente á súa casa. A maioría dos camións aínda usan baterías de chumbo-ácido ou xeradores de gasolina para garantir a electricidade para vivir.
Non obstante, as baterías de chumbo-ácido teñen unha vida útil curta e unha baixa densidade de enerxía, e despois de menos dun ano de uso, o seu nivel de potencia baixará facilmente por debaixo do 40 por cento. Para alimentar o aire acondicionado dun camión, só pode durar de dúas a tres horas, o que non é suficiente para satisfacer a demanda de electricidade para o uso diario.
Xerador de gasolina máis o custo do consumo de gasolina, o custo total non é baixo, e o ruído e o risco potencial de incendio.
En resposta á incapacidade das solucións tradicionais para satisfacer as necesidades diarias de electricidade dos condutores de camións, xurdiu unha enorme oportunidade de negocio para substituír as baterías de chumbo-ácido e os xeradores de gasolina orixinais por baterías de litio.
Vantaxes completas das solucións de baterías de litio
As baterías de litio teñen unha alta densidade de enerxía e, co mesmo volume, poden proporcionar o dobre de potencia que as baterías de chumbo-ácido. Tomemos como exemplo o esencial aire acondicionado de aparcamento de camións: as baterías de chumbo-ácido de uso común no mercado actual só poden funcionar durante 4 a 5 horas, mentres que co mesmo volume de baterías de litio, o aire acondicionado de aparcamento pode proporcionar de 9 a 10 horas de electricidade.
As baterías de chumbo-ácido descárganse rapidamente e teñen unha vida útil curta. Pero as baterías de litio poden durar facilmente máis de 5 anos, o que fai que o custo total sexa menor.
A batería de litio pódese usar xunto co BMS de arranque de coche DalyEn caso de perda de batería, use a función de "arranque forte cunha soa tecla" para acadar 60 segundos de enerxía de emerxencia.
O estado da batería non é bo nun ambiente de baixa temperatura, oBMS de arranque de coches úsase co módulo de calefacción, que obtén de forma intelixente a información sobre a temperatura da batería e a calefacción actívase cando é inferior a 0℃, o que pode garantir eficazmente o uso normal da batería en ambientes de baixa temperatura.
O/A BMS de arranque de coches está equipado cun módulo GPS (4G), que pode facer un seguimento preciso da traxectoria de movemento da batería, evitando que a batería se perda ou se roube, e tamén pode ver os datos relevantes da batería, a voltaxe da batería, a temperatura da batería, o estado de carga e outra información en segundo plano para axudar aos usuarios a estar ao tanto do uso da batería.
Cando se substitúe un camión por un sistema de ións de litio, a xestión intelixente, o tempo de autonomía, a vida útil e a estabilidade de uso poden mellorar en diferentes graos.
Data de publicación: 06-01-2024
