Para maximizar a vida útil e o rendemento das baterías de iones de litio, son críticos os hábitos de carga adecuados. Estudos recentes e recomendacións da industria destacan as estratexias de carga distintas para dous tipos de baterías moi utilizadas: baterías de níquel-cobalt-manganés (NCM ou litio ternary) e baterías de fosfato de ferro de litio (LFP). Aquí tes o que os usuarios necesitan saber:
Recomendacións clave
- Baterías NCM: Cargar a90% ou por baixopara uso diario. Evite cargos completos (100%) a menos que sexa necesario para viaxes longas.
- Baterías LFP: Mentres cargue diariamente90% ou por baixoé ideal, asemanal cheo
- Carga(100%) é necesario para recalibrar a estimación do estado de carga (SOC).
Por que evitar cargos completos por baterías NCM?
1. A tensión de alta tensión acelera a degradación
As baterías NCM funcionan nun límite de tensión superior superior en comparación coas baterías LFP. Cargar completamente estas baterías suxeita a niveis de tensión elevados, acelerando o consumo de materiais activos no cátodo. Este proceso irreversible leva á perda de capacidade e acurta a vida total da batería.
2. Riscos de desequilibrio celular
Os paquetes de baterías consisten en numerosas células con inconsistencias inherentes debido ás variacións de fabricación e disparidades electroquímicas. Ao cargar ata o 100%, certas células poden sobrecargar, provocando estrés e degradación localizados. Aínda que os sistemas de xestión de baterías (BMS) equilibran activamente as tensións das células, incluso os sistemas avanzados de marcas líderes como Tesla e BYD non poden eliminar completamente este risco.
3. Retos de estimación de SOC
As baterías NCM presentan unha curva de tensión abrupta, permitindo unha estimación de SOC relativamente precisa mediante o método de tensión de circuíto aberto (OCV). En contraste, as baterías LFP manteñen unha curva de tensión case plana entre o 15% e o 95% SOC, facendo que as lecturas SOC baseadas en OCV sexan pouco fiables. Sen cargos periódicos, as baterías LFP loitan por recalibrar os seus valores SOC. Isto pode obrigar aos BM a modos de protección frecuentes, á funcionalidade de prexuízo e á saúde da batería a longo prazo.
Por que as baterías LFP necesitan cargos completos semanais
A carga semanal do 100% das baterías LFP serve como "restablecemento" para o BMS. Este proceso equilibra as tensións das células e corrixe as imprecisións SOC causadas polo seu perfil de tensión estable. Os datos de SOC precisos son esenciais para que os BM poidan executar medidas de protección de forma eficaz, como previr a sobrecarga ou optimizar os ciclos de carga. Saltar esta calibración pode levar a un envellecemento prematuro ou caídas de rendemento inesperadas.
As mellores prácticas para os usuarios
- Propietarios de baterías NCM: Priorizar as cargas parciais (≤90%) e reservar cargos completos por necesidades ocasionais.
- Propietarios de baterías LFP: Manter a carga diaria por baixo do 90% pero asegúrese dun ciclo semanal de carga completa.
- Todos os usuarios: Evite as descargas profundas frecuentes e as temperaturas extremas para ampliar aínda máis a duración da batería.
Ao adoptar estas estratexias, os usuarios poden mellorar significativamente a durabilidade da batería, reducir a degradación a longo prazo e garantir un rendemento fiable para vehículos eléctricos ou sistemas de almacenamento de enerxía.
Mantéñase informado coas últimas actualizacións sobre a tecnoloxía da batería e as prácticas de sustentabilidade subscribíndose ao noso boletín.
Tempo de publicación: 13-2025 de marzo
