1. As posicións das baterías e os seus sistemas de xestión nos seus respectivos sistemas son diferentes.
Nosistema de almacenamento de enerxía, a batería de almacenamento de enerxía só interactúa co conversor de almacenamento de enerxía a alta tensión. O conversor toma enerxía da rede de CA e carga o paquete de baterías 3s 10p 18650, ou o paquete de baterías proporciona enerxía ao conversor e a enerxía eléctrica pasa por O conversor converte a CA en CA e envíaa á rede de CA.
Para a comunicación do sistema de almacenamento de enerxía, o sistema de xestión da batería ten principalmente relacións de interacción de información co conversor e o sistema de despacho da central de almacenamento de enerxía. Por unha banda, o sistema de xestión da batería envía información de estado importante ao conversor para determinar a interacción de enerxía de alta tensión; por outra banda, o sistema de xestión da batería envía a información de seguimento máis completa ao PCS, o sistema de programación da central de almacenamento de enerxía.
O BMS dos vehículos eléctricos ten unha relación de intercambio de enerxía co motor eléctrico e o cargador en alta tensión; en canto á comunicación, ten intercambio de información co cargador durante o proceso de carga. En todo o proceso de solicitude, ten a comunicación máis detallada co controlador do vehículo. Intercambio de información.
2. Diferentes estruturas lóxicas de hardware
O hardware dos sistemas de xestión de almacenamento de enerxía xeralmente adopta un modelo de dúas ou tres capas, e os sistemas máis grandes tenden a ter un sistema de xestión de tres capas.
O sistema de xestión da batería de enerxía ten só unha capa de sistemas centralizados ou dous distribuídos, e basicamente non hai unha situación de tres capas. Os coches pequenos usan principalmente un sistema de xestión de batería centralizado dunha capa. Sistema de xestión de batería de enerxía distribuída de dúas capas.
Desde unha perspectiva funcional, os módulos de primeira e segunda capa do sistema de xestión da batería de almacenamento de enerxía son basicamente equivalentes ao módulo de adquisición de primeira capa e ao módulo de control principal da segunda capa da batería de enerxía. A terceira capa do sistema de xestión de baterías de almacenamento de enerxía é unha capa adicional sobre esta base para facer fronte á enorme escala de baterías de almacenamento de enerxía.
Usar unha analoxía que non é tan axeitada. O número óptimo de subordinados para un xestor é 7. Se o departamento segue a expandirse e hai 49 persoas, entón 7 persoas terán que escoller un xefe de equipo e, a continuación, nomear un xestor para xestionar estes 7 xefes de equipo. Máis aló das capacidades persoais, a xestión é propensa ao caos. Asignando ao sistema de xestión da batería de almacenamento de enerxía, esta capacidade de xestión é a potencia de cálculo do chip e a complexidade do programa de software.
3. Existen diferenzas nos protocolos de comunicación
O sistema de xestión de baterías de almacenamento de enerxía utiliza basicamente o protocolo CAN para a comunicación interna, pero a súa comunicación co exterior, que se refire principalmente ao sistema de despacho da estación de enerxía de almacenamento de enerxía PCS, adoita empregar o protocolo de protocolo de Internet TCP/IP.
As baterías de alimentación e o entorno de vehículos eléctricos no que se atopan empregan o protocolo CAN. Só se distinguen polo uso de CAN interno entre os compoñentes internos do paquete de batería e polo uso do CAN do vehículo entre a batería e todo o vehículo.
Hora de publicación: 16-novembro-2023
