Os propietarios de vehículos eléctricos (VE) de todo o mundo adoitan atoparse cun problema molesto: avarías repentinas mesmo cando o indicador da batería mostra a enerxía restante. Este problema débese principalmente á sobredescarga da batería de ións de litio, un risco que se pode mitigar eficazmente cun sistema de xestión de baterías (BMS) de alto rendemento.
Os datos do sector amosan que un sistema de xestión de baterías ben deseñado pode prolongar a vida útil das baterías de ións de litio ata nun 30 % e reducir as avarías dos vehículos eléctricos relacionadas con problemas coa batería nun 40 %. A medida que medra a demanda de vehículos eléctricos e sistemas de almacenamento de enerxía, o papel do BMS faise cada vez máis destacado. Non só garante a seguridade das baterías, senón que tamén optimiza o uso da enerxía, promovendo o desenvolvemento sostible da nova industria enerxética global.
Unha batería de ións de litio típica consta de varias cadeas de celas, e a consistencia destas celas é crucial para o rendemento xeral. Cando as celas individuais envellecen, desenvolven unha resistencia interna excesiva ou teñen conexións deficientes, a súa tensión pode caer a un nivel crítico (normalmente 2,7 V) máis rápido que outras durante a descarga. Unha vez que isto ocorre, o BMS activará a protección contra sobredescarga inmediatamente, cortando a subministración de enerxía para evitar danos irreversibles nas celas, mesmo se a tensión total da batería segue sendo alta.
Para o almacenamento a longo prazo, o BMS moderno ofrece un modo de suspensión controlado por interruptor, que reduce o consumo de enerxía a só o 1 % do funcionamento normal. Esta función evita eficazmente a degradación da batería causada pola perda de enerxía en repouso, un problema común que acurta a vida útil da batería. Ademais, o BMS avanzado admite varios modos de control a través do software informático superior, incluíndo o control de descarga, o control de carga-descarga e a activación da suspensión, logrando un equilibrio entre a monitorización en tempo real (como a conectividade Bluetooth) e o almacenamento de baixo consumo.
Data de publicación: 18 de outubro de 2025
