O experimento envellecido e a detección de envellecemento debaterías de iones de litioson para avaliar a duración da batería e a degradación do rendemento. Estes experimentos e deteccións poden axudar aos científicos e enxeñeiros a comprender mellor os cambios nas baterías durante o uso e determinar a fiabilidade e a estabilidade das baterías.
Aquí tes algúns dos motivos principais:
1. Avaliar a vida: simulando o proceso de carga e descarga do ciclo da batería en diferentes condicións de traballo, pódese deducir a vida e a vida útil da batería. Ao realizar experimentos de envellecemento a longo prazo, pódese simular a vida da batería en uso real e pódese detectar o rendemento e a capacidade da batería.
2. Análise de degradación do rendemento: os experimentos de envellecemento poden axudar a determinar a degradación do rendemento da batería durante o proceso de carga e descarga do ciclo, como a diminución da capacidade, o aumento da resistencia interna, etc. Estas atenuacións afectarán a capacidade de carga e eficiencia de descarga da batería e a capacidade de almacenamento de enerxía.
3. Avaliación da seguridade: os experimentos de envellecemento e a detección de envellecemento axudan a detectar posibles riscos de seguridade e fallos que poden producirse durante o uso da batería. Por exemplo, os experimentos de envellecemento poden axudar a descubrir o rendemento da seguridade en condicións como sobrecarga, exceso de descarga e alta temperatura e mellorar aínda máis os sistemas de deseño e protección da batería.
4. Deseño optimizado: realizando experimentos de envellecemento e detección de envellecemento en baterías, científicos e enxeñeiros poden axudar aos científicos e enxeñeiros a comprender as características e cambiar os patróns de baterías, mellorando así o deseño e o proceso de fabricación de baterías e mellorar o rendemento da batería e a vida útil.
En resumo, os experimentos de envellecemento e a detección de envellecemento son moi importantes para comprender e avaliar o rendemento e a vida das baterías de iones de litio, o que nos pode axudar a deseñar e usar baterías e promover o desenvolvemento de tecnoloxías relacionadas.
Cales son os procedementos de experimento de envellecemento da batería de litio e as probas de proxectos?
A través da proba e control continuo das seguintes actuacións, podemos comprender mellor os cambios e a atenuación da batería durante o uso, así como a fiabilidade, a vida útil e as características de rendemento da batería en condicións de traballo específicas.
1. FADING DE CAPACIÓN: o desbotado de capacidade é un dos principais indicadores da caída da duración da batería. O experimento de envellecemento realizará periodicamente ciclos de carga e descarga para simular o proceso de carga e descarga cíclica da batería en uso real. Avaliar a degradación da capacidade da batería medindo o cambio da capacidade da batería despois de cada ciclo.
2. Vida do ciclo: a vida do ciclo refírese a cantos ciclos completos de carga e descarga pode sufrir unha batería. Os experimentos de envellecemento realizan un gran número de ciclos de carga e descarga para avaliar a vida do ciclo da batería. Normalmente, considérase que unha batería alcanzou o final da vida do seu ciclo cando a súa capacidade decae ata unha determinada porcentaxe da súa capacidade inicial (por exemplo, 80%).
3. Aumento da resistencia interna: a resistencia interna é un indicador importante da batería, o que afecta directamente á eficiencia de carga e descarga da batería e á eficiencia de conversión de enerxía. O experimento de envellecemento avalía o aumento da resistencia interna da batería medindo o cambio na resistencia interna da batería durante a carga e a descarga.
4. Rendemento de seguridade: O experimento de envellecemento tamén inclúe a avaliación do rendemento de seguridade da batería. Isto pode implicar simular a reacción e o comportamento da batería en condicións anormais como alta temperatura, sobrecarga e sobrecarga para detectar a seguridade e estabilidade da batería nestas condicións.
5. Características da temperatura: a temperatura ten un impacto importante no rendemento da batería e na vida. Os experimentos de envellecemento poden simular o funcionamento das baterías en diferentes condicións de temperatura para avaliar a resposta e o rendemento da batería aos cambios de temperatura.
Por que aumenta a resistencia interna dunha batería despois de ser usada durante un período de tempo? Cal será o impacto?
Despois de que a batería se use durante moito tempo, a resistencia interna aumenta debido ao envellecemento dos materiais e estrutura da batería. A resistencia interna é a resistencia atopada cando a corrente flúe pola batería. Está determinado polas complexas características da ruta condutora interna da batería composta por electrólitos, materiais de electrodos, colectores de corrente, electrólitos, etc. O seguinte é o impacto do aumento da resistencia interna na eficiencia de descarga:
1. Caída de tensión: a resistencia interna fará que a batería produza unha caída de tensión durante o proceso de descarga. Isto significa que a tensión de saída real será inferior á tensión de circuíto aberto da batería, reducindo así a enerxía dispoñible da batería.
2. Pérdida de enerxía: a resistencia interna fará que a batería xere calor adicional durante a descarga e esta calor representa a perda de enerxía. A perda de enerxía reduce a eficiencia de conversión de enerxía da batería, facendo que a batería proporcione unha potencia menos efectiva nas mesmas condicións de descarga.
3. A potencia de potencia reducida: debido ao aumento da resistencia interna, a batería terá unha maior caída de tensión e perda de enerxía ao producir corrente alta, o que fará que a batería non poida proporcionar eficazmente unha alta potencia. Polo tanto, a eficiencia de descarga diminúe e a capacidade de potencia da batería diminúe.
En resumo, o aumento da resistencia interna fará que a eficiencia de descarga da batería diminúa, afectando así a enerxía dispoñible da batería, a potencia de enerxía e o rendemento global. Polo tanto, reducir a resistencia interna da batería pode mellorar a eficiencia e o rendemento da descarga da batería.
Tempo de publicación: 18 de novembro-2023
